Typer og egenskaber for armeret betonplader, der bruges i vejbyggeri

21.12.2018 konstruktion

Sammen med bulk-armerede betonprodukter er deres mere flade formater blevet udbredt inden for konstruktion, der fungerer som overlapninger og danner bygningernes vandrette plan. Derefter fik pladerne et andet formål - dette er deltagelse i anlæggelse af veje, især på de steder, hvor blødere asfalt ikke kan klare belastningerne.

Som det fremgår af praksis, på krydsninger og veje, hvor tung godstransport og specielt udstyr er fremherskende, kræver asfalt reparation hvert år, og en betonplade kan bruges i årtier. Derfor viser lægning af armerede betonprodukter til trods for deres betydelige omkostninger i sidste ende en retfærdig og rentabel foranstaltning.

Funktioner af vejplader og deres artsdiversitet

I henhold til kravene fra GOSTs er plader, der bruges som vejoverflader, opdelt i typer i henhold til den grundlæggende styrkeegenskab:

Universalprodukter med evnen til at modstå belastninger på op til seks eller flere tons, afhængigt af betonmærket.
Pansrede plader med ekstra spænding, der er i stand til at modstå mere markante lokale og dynamiske belastninger.
Airfield-paneler, hvis formål taler for sig selv.

Sidste konkrete produkter fabrik af betonvarer "Stroynerud" er kendetegnet ved deres store vægt, hvor formater i standardstørrelse når en masse på 5 ton. De kan have en glat eller bølget overflade tilpasset forskellige vejrforhold.

Nøgleplades egenskaber

Uanset om de flade produkter vil blive brugt til opførelse af midlertidige eller permanente veje, der ligger på lastplatforme eller flyvepladser, er deres følgende egenskaber særlig betydningsfulde:

modstand mod nedbør og temperatursvingninger;
varigheden af driftsperioden ved maksimale belastninger
modstand mod regelmæssig mekanisk belastning og vibrationer.

For disse kvaliteter er ansvarlig ikke kun forstærket forstærkning og yderligere belægning af cement, men også det anvendte betonmærke. I produktionen af vejbetonprodukter bruges dens tunge typer som M300, M350 og derover. De gennemgår en komprimerings- og hærdningsprocedure ved hjælp af vibrationsteknologi og gennemgår derefter varmebehandling. Det sidste trin i produktionen inkluderer kvalitetskontrol og produktmærkning.

Baseret på materialer fra webstedet