Motorsav er et professionelt værktøj til savning af træ. Brug af skarpe skæreelementer i den samt en flydende brændstofmotor kan føre til alvorlige kvæstelser og konsekvenser. Fejl ved brug af saven foretages hovedsageligt af begyndere. Korrekt brug af værktøjet er nøglen til sikkert arbejde og opretholdelse af arbejdstagerens sundhed såvel som dem omkring ham.
Forberedelse til arbejde
En motorsav er et velkendt og velkendt værktøj for alle, hvis arbejder er en lukket kæde. Sidstnævnte drives af en totaktsforbrændingsmotor. Et træk ved en sådan motor er arbejdet med en blanding af benzin og olie. Brændstof er forberedt på forhånd til tankning af saven. Tag som benzin benzin ikke lavere end A92 (til importerede motorer, helst ikke lavere end A95), samt specialolie til motorsave. Fortynd i en andel på 1:50. Bland blandingen grundigt i enhver ren beholder, hæld brændstof i tanken.
Begyndere skal nøje studere markeringen på påfyldningshalsen. Der er to af dem på motorsagen: en til påfyldning af blandingen, og den anden til påfyldning med olie, som smører kæden under drift. På nogle modeller er de ved siden af hinanden, de kan skelnes ved de karakteristiske symboler, der er trykt ved siden af hullet. Et tankstationsikon vises til tankning, og et dråbeformet design er placeret ved siden af oliepåfyldningshalsen. Påfyldning med brændstof skal kun ske på en vandret hård overflade.

Smøring af kædebanen og dækkene er en forudsætning for høje kvalitetskæring og langvarig betjening af værktøjet. Producenter tilbyder kun at bruge originale olier til deres egen produktion. Du kan dog udfylde den sædvanlige, som er egnet til motoren i en bil med en viskositet på W30-W40. Et markør for smøremiddelniveau er placeret ved siden af påfyldningshalsen. Under drift er det nødvendigt med jævne mellemrum at overvåge mængden af olie for at have tid til at fylde den op.
Før første brug og efterfølgende (ca. en gang om måneden) skal bypassrullagerne smøres. Det er placeret i slutningen af dækket og fungerer som en understøttelse af kæden. Sidstnævnte har et specielt hul til smøring, hvori det er nødvendigt at dryppe et par dråber olie. Du kan bruge en almindelig medicinsk sprøjte. Da smøremidlet brugte den samme olie som til kæden.
Så lancering
Når du har tilsat brændstof og olie for at smøre kæden, kan du starte saven. Det anbefales at læse betjeningsvejledningen til enheden, før du gør dette. Ved første opstart, såvel som i fremtiden, inden kørslen skal kædespændingen kontrolleres. For at gøre dette, træk i de midterste links. De skal bevæge sig 5-7 mm fra dækket. Hvis denne værdi er større, trækkes kæden af spændingsmekanismen, mindre - tværtimod svækkes. Træk skærebladet langs dækket, kontroller turen og fraværet af fastklemning. Undersøg kædebremsens position. Det ser ud som et plastpanel ved siden af det forreste håndtag, der holder saven (det er nødvendigt at fastgøre kæden, når motoren startes eller opvarmes). Bremsen skal være tændt - fremad.
Ved start placeres saven på en plan overflade. Det forreste håndtag holdes med venstre hånd. Højre ben placeres på det bageste håndtag, tændingen er tændt. Gashåndtaget flyttes til den lukkede position og trækkes adskillige gange skarpt i starthåndtaget. Efter den første "flash" åbnes gashåndtagsventilen, og aftrækshåndtaget trækkes igen, indtil motoren starter.
Nu kan du slukke kædebremsen og sørge for, at der under skærebladet ikke er nogen fremmedlegemer, som den kan trække langs. Tryk på gas flere gange for at varme motoren op. Kontroller smøremiddelforsyningen til kæden.
For at gøre dette skal du bringe værktøjet til en lys overflade (papir, karton). Der skal vises oliespor, hvilket indikerer en tilstrækkelig tilførsel af smøremiddel. Når gashåndtaget er lukket, startes kun en kold motor. En varm motor har ikke brug for en sådan procedure.
Begynderfejl
En motorsav er et værktøj med øget fare. Den mindste unøjagtighed kan føre til alvorlig personskade eller endda død. Almindelige fejl inkluderer:

- Køresave på vægt. For at starte motoren i denne position er der i det mindste behov for erfaring og styrke. Dette er meget traumatisk: en kold motor “griber” muligvis ikke første gang, men kan muligvis sætte starteren fast.
- Vaskes ned ved dækets endeflade. I denne position fører den mindste ryning til et spring fra saven. Denne måde at arbejde på bør undgås.
- Bevægelse med en arbejdssag. Hvis du har brug for at tage et par skridt til siden, stoppe saven og derefter starte den med en ny giver det ingen mening. Men når du skal gå et par snesevis af meter, er det bedre at slå enheden af.
- Savning af træ med søm. Når du arbejder med gamle bjælker og plader, kan du muligvis ikke bemærke fastgørelseselementer, der kan forårsage at kniven knækker.
- Stram kæden uden at følge producentens anbefalinger. Ekstremt strækket bane øger belastningen på motoren og dækket. En løs kæde kan flyve væk. For at kontrollere spændingen skal du trække nettet langs dækket. Kæden skal bevæge sig frit langs dækket, men ikke dingle.
Det er vigtigt at forstå, at ikke kun begyndere begår fejl, men også erfarne bygherrer. Begyndere så brugere begå en fejl på grund af uvidenhed eller manglende praksis. Erfarne arbejdstagere begår de samme fejl, fordi de betragter sig selv som professionelle, men nogle gange er dette en vildledende fejl. For sikker drift skal producentens sikkerhedsforholdsregler og anbefalinger overholdes.
Sikkerhedsregler og -anbefalinger
Skærene på savbladet kan forårsage uoprettelig skade på menneskers sundhed. Et par enkle tip hjælper dig med at arbejde sikkert:
- undersøge producentens instruktioner inden brug;
- Brug sikkerhedssko, tøj og beskyttelsesbriller;
- hold motorsagen med begge hænder;
- stående sav, lidt væk fra snittet;
- transporter altid motorsagen i den passende kappe;
- Skær ikke på udstrakte arme og over skulderhøjde;
- Brug ikke motorsav på et træ eller trapper;
- Lad ikke savkæden komme i kontakt med resterne af søm, tråd eller beton.

Vedligeholdelse og reparation af motorsagen skal udføres af specialister. Forkert udført vedligeholdelse kan resultere i beskadigelse af saven og vil være farlig for brugeren. For at forlænge dækkets og kædenes levetid skal du opretholde korrekt spænding på nettet og bruge fedt af god kvalitet. Tank tanken inden motoren startes.
Det er let at betjene motorsaven uden skader. Efter producentens anbefalinger såvel som råd fra fagfolk kan du beskytte dig selv og andre.
Anatoly Lvov
Det er meget nyttigt at have en eller to reservedelsslibede kæder og en slibemaskine. I Smolensk er de gode og ikke dyre.